【スズキ・クロスビー】VS【スズキ・ハスラー】スズキの2大看板車種の完全対決!勝つのはどっちだ!

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スズキの2大車種の徹底比較。
同じように見えて、実はこの2台。全然性能が違うんです!

ハスラーの兄貴分と言われている「クロスビー」が勝つか!
もしくは燃費性能で弟分の「ハスラー」が勝つか?
価格や性能、大きさなど、徹底的に戦わせてみましょう!

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【スズキ・クロスビー】VS【スズキ・ハスラー】価格・大きさ・インテリアで勝負!

Aさん
これはスズキ車の兄弟げんかだね!
Bさん
私は、弟分の「ハスラー」を応援するわ。

価格を比較して見ましょう

クロスビー・グレード別価格

グレード 新車価格
ハイブリッドMX(FF/4WD) 176万円~190万円
ハイブリッドMZ(FF/4WD) 201万円~214万円

ハスラー・グレード別価格

グレード 新車価格
A 110万円~122万円
G/Gターボ 118万円~155万円
X/Xターボ 147万円~173万円
Aさん
クロスビーは「MZ」ハスラーは「G」が一番の売れ筋みたい。
Bさん
やはり200万円以下で買えるのが、ハスラーの魅力的なとこよね~。
最近になってクロスビーがめちゃくちゃ注目され始めて、 街中でも、結構見かけるようになってきました。 んじゃ購入しようかな?と思っ...

大きさを比較して見ましょう

クロスビー

全長 3760mm
全幅 1670mm
全高 1705mm
室内長 2175mm
室内幅 1355mm
室内高 1280mm
最低地上高 180mm
車両重量 1000kg
最小回転半径 4.7

ハスラー

全長 3395mm
全幅 1475mm
全高 1665mm
室内長 2160mm
室内幅 1295mm
室内高 1250mm
最低地上高 175mm
車両重量 850kg
最小回転半径 4.6

全体的に、兄貴分のクロスビーが、ハスラーの一回り大きい構造になっています。

軽自動車のハスラーは4人乗りで、クロスビーは5人乗りなので、当然といえば当然の結果ですね。

Aさん
やっぱり兄貴分のクロスビーのほうが大きいんだね。
Bさん
でも、ハスラーは4人乗りの軽自動車なのに、この寸法は大きい方だわ。
排気量1000ccながらも、コンパクトSUVとして、最近人気急上昇中のスズキ・クロスビー。 ハスラー並みの大きさですが、果たしてどのく...

インテリアで比較してみると

クロスビー

ハスラー

クロスビーはカラーバリエーションが豊富で、インテリアもベーシックな状態でこのオシャレさには目を見張ります。

オプション次第では、カラフルにもシックにもなりますし、外観からでは想像もできないくらいの広さと居住性を兼ね備えています。

ハスラーも、車内は頭上や足元の空間に十分なゆとりが確保されていています。またサイドウィンドウが立っているのでどの席でも解放感が味わえます。

Aさん
インテリアのアクセサリーは、クロスビーもハスラーも両方多いみたいだね。
Bさん
そこがスズキのクルマの魅力なのよね~。
2017年12月に発売した新型クロスビー。 その内装は、個性的ながらも、オシャレで且つ使いやすいアイテムが使いやすい位置にある...

荷室も見てみましょう

クロスビー

ハスラー

クロスビーの荷室は、横方向のスペースが広いので、ゴルフバッグやクーラーBOXなどが横置きで積めます。樹脂製のフロアボードや防汚タイプのラゲッジフロアは、レジャーユースで大きく役立つと思います。

ハスラーの荷室は、開口部がほぼスクエアな形状で、大きな荷物もスムーズに積み込めます。フロアには汚れを拭き取りやすい素材が採用されています。

Aさん
荷室の積載量に関しては、お互いにコンパクトカーだから、期待はできないと思っていたけど、結構広いんだね。
Bさん
確かに、トヨタの「C-HR」やホンダの「ヴェゼル」などと比較すると狭いけど、使い方次第だと思うわ。
クロスビーは全長が3760mmもあり、室内長も2175mmと かなり長めのデザインになっております。 でも、噂によると、室内...
中古でも良いからクロスビーが欲しい! そんな方に必見なのが、中古車の相場情報。 どうせクルマを買うなら、少しでも安く買い...
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【スズキ・クロスビー】VS【スズキ・ハスラー】性能・燃費・売り上げを比較してみた。

Aさん
ここからは、両者の中身の部分。スペックや走りについて見てみよーよ。
Bさん
ハスラーも軽自動車とは思えない、スペックを持っているのよ。

エンジン性能で勝負!

スペックについて見ていきましょう。

クロスビーのスペック

エンジン:水冷4サイクル直列3気筒直噴ターボ
総排気量:996cc
最高出力:73kW(99PS)/5,500rpm
最大トルク:150N・m(15.3kg・m)/1,700-4,000rpm

ハスラーのスペック

エンジン:直列3気筒DOHC
総排気量:658cc
最高出力:38kW(52PS)/6,500rpm
最大トルク:63N・m(6.4kg・m)/4,000rpm

パワーについては、もちろんSUVである「クロスビー」が上。しかしハスラーも4WDモデルなら、優れたエンジン性能で、加速時などもストレスなく走行可能です。。

Aさん
まぁ確かに、SUVと軽自動車を比較したらこーなるわな…。
Bさん
軽自動車にしては優秀なのに…。じゃあ今度は燃費で勝負よ!
スズキの新型クロスビーは、排気量1000ccながらも、十分すぎるほどのパワーを持っています。 1.0L直噴ターボエンジンに、な...

燃費対決をさせてみた。

燃費でみてみると

クロスビー

ハイブリッドMX・MZともに
20.6km/L~22.0km/L

ハスラー

直3DOHCで
27.5km/L~32.0km/L

直3DOHCターボで
24.4km/L~27.3km/L

となっています。

Bさん
やったー!燃費では「ハスラー」の勝利だわ!
Aさん
クロスビーの「ハイブリッド」でも、軽自動車の「ハスラー」には勝てないか…。
最近になって街中でよく見かけるようになったスズキのクロスビー。 1.0LのSUVということで、女性からも強い支持を受けています。 ...

ボディーカラーの多さで勝負!

クロスビーのボディーカラーは全11色から選択可能。

そのうち、2トーンが6色。3トーンが2色です。

■ワントーン

  • ピュアホワイトパール
  • スーパーブラックパール
  • ミネラルグレーメタリック

■2トーン

  • ラッシュイエローメタリック×ブラック
  • キャラバンアイボリーパール×ホワイト
  • クラッシーブラウンメタリック×ホワイト
  • ファーベントレッド×ブラック
  • フレイムオレンジパールメタリック×ブラック
  • スピーディーブルーメタリック×ブラック

■3トーン

  • ミネラルグレーメタリック×イエロー×ホワイト
  • スーパーブラックパール×オレンジ×ホワイト

ハスラーもクロスビーと同じく全11色から選択可能。

そのうちワントーンが5色。2トーンが6色です。

■ワントーン

  • クールカーキパールメタリック
  • スチールシルバーメタリック
  • シフォンアイボリーメタリック
  • ブルーイッシュブラックパール
  • ピュアホワイトパール

■2トーン

  • パッションオレンジ×ホワイト
  • サマーブルーメタリック×ホワイト
  • チアフルピンク×ホワイト
  • ムーンライトバイオレットパール×ホワイト
  • アクティブイエロー×ブラック
  • フェニックスレッドパール×ブラック

Bさん
これだけのカラーバリエーションがあると、逆に迷うなー。
Aさん
自分の好きなボディーカラーに、アクセサリーを付けることによって、自分だけのクルマが出来上がるわ。
スズキのクロスビーの特徴と言えば?・・・ 排気量1000ccなのにSUV? ハスラーの兄貴分?高い燃費性能?色々出てきま...

人気はどちらがあるの?

2018年9月現在の平均月販売台数は

クロスビー

3,033台

ハスラー

5,850台

倍近い差をつけて、ハスラーの勝利となります。

Aさん
ここはハスラーの圧勝だね!
Bさん
やっぱりスズキの軽自動車は強いわ!絶対にハスラーの勝ちだと思ったもの!

ちなみに私の調べでは、「クロスビー」の購入者は20代から30代の女性や、60代以上の男性が多く、「ハスラー」を買う人は20代から40代の女性が圧倒的に多かったです。

やはり「ファミリーカー」としての利用の為に購入している方々が多いという結果がわかりました。

2017年12月に発売された「新型クロスビー」 駆動方式は2WDと4WDの2種類ですが、違いはどこにあるのでしょうか? ...

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【スズキ・クロスビー】VS【スズキ・ハスラー】クルマを選ぶときの注意点とは?

車を選ぶときの注意点として、一番大事なことは、やはり「自分の使用用途にあった性能や機能が装備されているか」だと思います。

もちろん、決められた予算内で購入するということも重要ですが、たとえば、普段の買い物で乗ることが多くなるなら、小回りの利く「クロスビー」がおススメですし、週末は家族で遠出をする機会が多い人は、荷物や燃費を視野に入れて「大型のSUV」の方がオススメかもしれません。

外観やインテリアのみで選ぶ方も多いですが、クルマを買う時は特に「性能」を重視することを絶対に忘れないで下さいね。

また、金額が安いからといって購入するのもやめたほうが良いでしょう。クルマというのは決して安いものではありません。

だから多少無理をしてでも、ホントに自分が気にいったクルマとを買わないと、その後のカーライフはつまらないものになってしまいます。多少の妥協は必要ですが、妥協しすぎも良くないことを忠告しておきます。

最終的には、予算で決めてしまう人も多いのですが、カーライフを充実したものにするためには、自分が必要としている機能が、搭載されているかをちゃんと確認して、ちゃんとこの先何年も乗り続けられるかどうかを、考えてから購入するようにしましょうね。

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車をうまく安く買う方法ってご存知でしょうか?

皆さん、結構知っているようで実は知らない人が多いんです。
その方法とは「今乗っているクルマの買取り価格を上げる」ということです。

クルマの販売価格はそのお店で決めているので、こちらはどうすることも出来ませんよね?
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私はこのやり方で、350万円の新車を90万円で購入した友人を知っています。

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