【スズキ・クロスビー】vs【スズキ・イグニス】看板車種２大対決！徹底比較してみました！

スズキの２大車種の徹底比較。
コンパクトSUVとして人気急上昇中の「クロスビー」
スズキが本格的に力を入れた小型車代表格の「イグニス」

ともに人気のコンパクトカーですが、果たして優れているのはどちらか？
価格や性能、大きさなど、徹底的に戦わせてみましょう！

【クロスビー】VS【イグニス】価格・大きさ・インテリアを比較

価格を比較して見ましょう

クロスビー・グレード別価格

グレード	新車価格
ハイブリッドMX(FF/4WD)	176万円～190万円
ハイブリッドMZ(FF/4WD)	201万円～214万円

イグニス・グレード別価格

グレード	新車価格
ハイブリッドMG(FF/4WD)	138万円～151万円
ハイブリッドMX(FF/4WD)	150万円～163万円
ハイブリッドMZ(FF/4WD)	164万円～178万円

大きさを比較して見ましょう

クロスビー

全長	3760mm
全幅	1670mm
全高	1705mm
室内長	2175mm
室内幅	1355mm
室内高	1280mm
最低地上高	180mm
車両重量	1000kg
最小回転半径	4.7

イグニス

全長	3700mm
全幅	1660ｍｍ
全高	1595ｍｍ
室内長	2020ｍｍ
室内幅	1365ｍｍ
室内高	1250ｍｍ
最低地上高	180ｍｍ
車両重量	880kg
最小回転半径	4.7

全体的にクロスビーが、イグニスよりひと回り大きい構造になっています。

ともに乗車定員は５名なので、軽自動車のハスラーよりは大きい設計になっています。

インテリアで比較してみると

クロスビー

イグニス

クロスビーは前席のシート高は690mm。後席のシート高は730mmとなっています。

カラーバリエーションが豊富で、インテリアもベーシックな状態でこのオシャレさには目を見張ります。

オプション次第では、カラフルにもシックにもなりますし、外観からでは想像もできないくらいの広さと居住性を兼ね備えています。

イグニスは前席のシート高は630mm。後席のシート高は660mmでコンパクトなボディサイズに対して、予想以上にゆったりとした運転席になっています。

そしてベーシックグレードを除きシートリフターが付き、ポジションも合わせやすいです。

インテリアのシートのカラーは「オレンジ」と「チタン」の２色から選択可能です。

荷室も見てみましょう

クロスビー

 

イグニス

クロスビーの荷室は、「ハイブリッドMZ」には防汚タイプのラゲッジフロアが採用され、アウトドアレジャーで汚れた荷物も積みやすくなっています。また、壁面の形状も工夫されていて、後席使用時でもゴルフバッグが横積みできます。

イグニスは、シートの上部にスライドレバーがあるためラゲッジ側から動かしやすく、奥行きを165mmの範囲で調整が可能です。また後席を格納しなくてもゴルフバッグを積むことも可能。またスライドする後席をさらに格納するとフラットな床面となり、大きな荷物も積みやすくなります。

さらに驚くべきことに、ラゲッジボードの下にはサブトランクもあってここにも小物を収納することができます。

ただし「ハイブリッドMG」には備わりませんので、注意が必要です。

【クロスビー】VS【イグニス】性能・燃費・売り上げを比較

エンジン性能で勝負！

スペックについて見ていきましょう。

クロスビーのエンジン

エンジン：直列３気筒DOHCターボ+モーター
総排気量：996cc
最高出力：73kW(99PS)/5,500rpm
最大トルク：150N・m(15.3kg・m)/1,700-4,000rpm

イグニスのエンジン

エンジン：直列４気筒DOHC+モーター
総排気量：1242cc
最高出力：67kW(91PS)/6,000rpm
最大トルク：118N・m(12.0kg・m)/4,400rpm

排気量に関しては、イグニスが250cc程度上回っているので、パワーがあるかと思いきや、最高出力・最大トルクともにクロスビーが上回っているという結果になりました。

ともに「マイルドハイブリッド」を採用していて、ボディーも軽いので加速感が軽快なのは双方おなじですが、やはりクロスビーのほうがイグニスと比較するとパワフルな走りを見せてくれるでしょう。

燃費で勝負！

燃費でみてみると

クロスビー

ハイブリッドMX・MZともに
20.6km/L～22.0km/L

イグニス

ハイブリッドMG・MX・MZともに
24.6km/L～28.8km/L

となっています。

ボディーカラーの多さで勝負！

クロスビーのボディーカラーは全11色から選択可能。

そのうち、２トーンが６色。３トーンが２色です。

■ワントーン

• ピュアホワイトパール
• スーパーブラックパール
• ミネラルグレーメタリック

■２トーン

• ラッシュイエローメタリック×ブラック
• キャラバンアイボリーパール×ホワイト
• クラッシーブラウンメタリック×ホワイト
• ファーベントレッド×ブラック
• フレイムオレンジパールメタリック×ブラック
• スピーディーブルーメタリック×ブラック

■３トーン

• ミネラルグレーメタリック×イエロー×ホワイト
• スーパーブラックパール×オレンジ×ホワイト

イグニスのボディーカラーは全９色から選択可能

そのうちワントーンが８色。２トーンが１色です。

■ワントーン

• フレイムオレンジパールメタリック
• ネオンブルーメタリック
• ブーストブルーパールメタリック
• ファーベントレッド
• ペリオスゴールドパールメタリック
• プレミアムシルバーメタリック
• スーパーブラックパール
• ピュアホワイトパール

 

■２トーン

・ブラック２トーンルーフ　22,000円高

 

人気はどちらがあるの？

2018年9月現在の平均月販売台数は

クロスビー

3,033台

イグニス

544台

圧倒的な差をつけて、クロスビーの勝利となります。

 

ちなみに私の調べでは、「クロスビー」の購入者は20代から30代の女性や、60代以上の男性が多く、「イグニス」を買う人は20代から50代の男性女性問わず、バラバラな印象をうけました。

やはり「イグニス」はファミリーカーとしてではなく、セカンドカーとしても利用や、法人での登録が多いようです。

【クロスビー】VS【イグニス】徹底比較のまとめ

最終的な結論としては、「どちらを購入するかは、乗る人の使用用途による」という結論に達しました。

同じAセグメントカーではあるものの、個性や方向性が違うこの２車では、比較するのも難しいですが、ファミリーカーとして買うのであれば、「クロスビー」をおススメしますし、会社の営業車としての利用や、セカンドカーとして買うのであれば「イグニス」のほうが使い勝手は当然良いでしょう。

ただし、比較したからわかりましたが、「イグニス」は価格的にはとてもおススメのクルマです。

ハイブリッドで、５人乗り、荷室も広く、実燃費も平均25.0km/Lのクルマが150万円そこそこで購入できるというのは、すごく魅力的だとおもいます。

ただし、ファミリーカーとしての利用が多い方であれば、クロスビーが断然良いでしょう。

イグニスよりも排気量こそ上回っているが、スペックだけで見ても最高出力と最大トルクともにクロスビーが上ですし、低速トルクが太い。重量はクロスビーの方が重いのに、走りはクロスビーのほうが軽快に走ります。運転がしやすいのもクロスビーだと思います。

最終的にどちらを選ぶかは好みだと思いますが、乗る頻度と目的をちゃんと考えてから買うようにすることをおススメします。